“能效分级”让消费者看得清楚、用得明白尊龙人生就是博推动技术创新与绿色发展

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　　2025年4月9日▪☆，能效联盟正式发布首批纯电动乘用车能效分级测评结果▪-◆▷。此次测评覆盖了12款市场主流纯电车型▼▷，从整车能效□▷★▼■▽、动力系统◇▪▼▷○、空调=…▽、补能四个核心指标进行综合评价▼▲。结果显示▷△△，8款自主品牌和3款合资品牌车型通过▪•▼“一级能效●=”认证•▲☆△■▪，达标率超过90%尊龙人生就是博官网▲▽▷•■▽。这一成果标志着我国新能源汽车产业在节能降碳领域迈出关键一步=•☆▷…ie预计2025年上半年发售主打智能投影与语音交互尊龙凯时人！，也为消费者购车提供了科学参考…▪•◇▷，也为全球汽车产业绿色转型注入新动能★▼=△■▪。

　　推动经济结构转型升级●…，何谓能效分级=•☆？它是一种通过标准化指标对产品能源利用效率进行分级的体系☆●=-▽○，是实现可持续高质量发展的内在要求★◇。旨在帮助消费者选择节能产品••-=▲=，在国家绿色高质量发展指引下•□，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》□◁◆■□▪。

　　方案指出加快节能标准制修订•○••-▼，2024年5月•▼◆◁△，新能源汽车的能效管理可以起到积极引导行业绿色发展的作用□●。交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%■●★◇-▷。各行业正向着高效■★△▲◁、节能的方向发展■•◁○★▽。扩大标准覆盖范围=▽●□□，并推动制造商改进技术=•。力争2025年底尊龙人生就是博官网★★△-•■，

　　对消费者而言▪●体验 成都EPSON 4K激光投影机QB 更多 体验 成都EPSON 4K激光投影机QB，，中国质量认证中心党委副书记▽◇○▷、董事☆▼■☆、总经理刘江表示=▼，能效标签如同●▼•“省电成绩单□●●△”○…□--■“能效分级”让消费者看得清楚、用得明，一级能效车型每公里使用成本仅为燃油车的1/10…●，购车时□▷■▲“认准等级▷…▷”即可实现△□“省电又省钱☆●-□”●-☆◁▼▼。

　　2024年9月…•△◁◇□，经国家市场监督管理总局认证监督管理司同意▲▲△▼，中国检验认证(集团)有限公司旗下的中国汽车工程研究院股份有限公司▲◇◆○▼◁，与中国质量认证中心有限公司作为发起单位=▽，在机动车认证联盟下成立中国汽车能效开发与检测认证专业联盟(以下简称能效联盟)★▼，组织开展中国汽车能效分级测评与能效开发技术研究◁●。

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　　通常以标签形式展示▪★□◇，例如家电上的◇==●▪○“一级能效-☆•□”▽•、◁▽“二级能效■▼□”◁■▪。500)this▲◆◁▼.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/中国汽研党委副书记◇◁◁=、董事▪=▲、总经理刘安民指出□▽▷▷◆。

　　根据专家测算☆◆=，若6000万辆一级能效纯电动车投入使用■•◆☆白尊龙人生就是博推动技术创新与绿色发展，十年可节电28665万兆瓦时(相当于7962万户家庭年用电量)▲▼=，减少煤炭消耗8599•△=▲▽.5万吨▽▼，减排二氧化碳15381…•△▲….6万吨=●△△，生态效益相当于5●★.7个长白山的森林碳汇能力●…◆=。

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　　对企业而言☆•★○★，这一制度通过量化指标推动技术迭代…●，例如优化电池能量转换效率◆==•■▷、提升热管理系统性能等▼◁，助力车企从△•“参数竞争-•☆”转向■▼◁“真实能效竞争▼▲○”▪-…●…。目前○□○○△，能效联盟已启动混动汽车■△▽▲○•、商用车能效分级研究▼▪■▲，未来将构建覆盖全产业链的测评体系○■•◇▪●。(中国经济网 记者黄春棉)